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上周公司股价出现异常✿ღღ,也是反映了市场的一些担心和误传✿ღღ。公司主导客户为OPPO✿ღღ、VIVO✿ღღ,两家占比共60%左右✿ღღ,这两家的情况对我们都比较重要✿ღღ。来说明一些问题✿ღღ,二季度我们的新品开发得较多✿ღღ,量产不多✿ღღ。主要原因是苹果换新✿ღღ,他们也跟着换新✿ღღ。去年四季度招标两万部✿ღღ。一个是推迟✿ღღ,也有取消了✿ღღ,都在重新开发✿ღღ。我们二季度新品开发量是历史上最多的✿ღღ,一个季度开发十一款机器✿ღღ。有的是新开发设备检测✿ღღ。✿ღღ,有的是停了以后重新开发✿ღღ,只有两款在二季度量产✿ღღ。有一款六月份的量能够达到两百多万✿ღღ,将近四个亿✿ღღ。六月份我们量产的机可以达到四个✿ღღ,总共达到400万只✿ღღ,加上老机种✿ღღ,六月份情况不错✿ღღ。也就是说6✿ღღ、7✿ღღ、8三个月的情况都会不错✿ღღ,三季度情况发展良好✿ღღ。四季度情况也非常好✿ღღ。长盈连续七年的平均复合增长率在40%以上✿ღღ,我们有信心化解短期的影响✿ღღ,保持全年的增长利来国标w66✿ღღ。
另外就是关注我们在苹果三星的进展✿ღღ。关于公司在苹果方面的进展✿ღღ,对于a客户✿ღღ,重点是两个✿ღღ:一个是市场误传的一些事✿ღღ,关键是防水✿ღღ。我们并购方振主要是看重防水业务✿ღღ,还有a客户的业务✿ღღ。原来主要是代理✿ღღ,苹果认为现在方振规模较大✿ღღ,没有理由通过代理✿ღღ。另外苹果对于方振花了很多心血培养✿ღღ,投入了几千万✿ღღ,当作第一供应商在培养✿ღღ,寄予方振很多希望✿ღღ,开启对方振的直接供货资格认证是理所当然的✿ღღ,当前已经在进行✿ღღ。流程办好之后✿ღღ,直接供应✿ღღ,iPhone 7和8的相差不大✿ღღ,换个料号就行✿ღღ。后面一旦代码通过✿ღღ,不仅是手机✿ღღ,笔电✿ღღ、watch上也有很多业务✿ღღ。所以短期内✿ღღ,变成直接供货✿ღღ,对于方振和长盈精密都是一个利好✿ღღ,不是利空✿ღღ。时间长了还是很难弄✿ღღ,业务做大之后很难搞✿ღღ。
另外✿ღღ, 绿点的小件已经开始量产✿ღღ,大件应该是在八月份量产✿ღღ,关于给谁做和做什么品种不便透露安藤有里✿ღღ。长盈精密这些年有多项重大技术创新✿ღღ,很多都可以用来服务苹果这类客户✿ღღ,苹果产品的结构件上我们是有机会的✿ღღ,我们有创新的工艺和装备✿ღღ,对苹果的未来充满信心✿ღღ。
三星也是我们关注的大客户✿ღღ,最早是给三星做✿ღღ,后面外观件给ov✿ღღ,相当于停了三年✿ღღ。这次就是三星A7✿ღღ、J5✿ღღ、还有一个C三款机型给了长盈精密热身的机会✿ღღ,主要还是为了后面的战略型号✿ღღ,战略型号的机会是一定的✿ღღ。未来✿ღღ,我们既要重视国产手机✿ღღ,更要重视国际品牌✿ღღ,里面机会很多✿ღღ,长盈拿下国际品牌靠的是技术和工艺创新✿ღღ。
另一点✿ღღ,我们比较看好汽车电子这块✿ღღ。因为我们觉得目前智能手机业务占比太高利来国标w66✿ღღ,到90%以上✿ღღ,所以着力于多做一些非手机业务✿ღღ。一块是汽车电子/零部件✿ღღ,一块是机器人✿ღღ。汽车电子经过近几年的发展布局✿ღღ,情况很乐观✿ღღ,第一个是科伦特这块✿ღღ,可能很快就会持有更多股权✿ღღ,至少是控股✿ღღ。科伦特Busbar软连接进了特斯拉十多个料号✿ღღ。特斯拉新的型号Model Y✿ღღ,内部连接线多米软连接✿ღღ,带来很多机会✿ღღ。金属软连接价值量达到3000元以上✿ღღ。Model 3与Model Y都是独家供应✿ღღ。另一个规划是新能源汽车电池盖板盖帽✿ღღ,国内比较大的电池厂一直在拉我们谈合作✿ღღ,这个可能也是我们的规划✿ღღ。另一点是特斯拉电动车的高压包可能也有机会作为一个业务方向✿ღღ。从明年开始可能会有三倍五倍的成长✿ღღ,将来做个几十亿甚至更大规模不成问题✿ღღ。可能在这个发展阶段✿ღღ,长盈需要参与更多✿ღღ,给予资金和外部客户等支持✿ღღ。昆山汽车电子今年数千万安藤有里✿ღღ,明年小几亿左右收入✿ღღ。这样汽车电子业务很快就成规模了✿ღღ。目前来看✿ღღ,汽车电子这块✿ღღ,毛利率远高于我们现在的业务✿ღღ,这是乐观的地方✿ღღ。
方振的防水也有希望进特斯拉✿ღღ,还包括长盈精密做的汽车连接器✿ღღ,我们是全方位地进入了特斯拉和汽车电子✿ღღ。
关于陶瓷业务✿ღღ,我们已经公告三个公司的注册基本在六月份完成✿ღღ。陶瓷的关键业务✿ღღ,等三个公司注册完成后全部并入三个不同公司✿ღღ。陶瓷这块的进展✿ღღ,盖板和一体化后壳没有问题安藤有里✿ღღ,进展很快✿ღღ。盖板是一点问题都没有✿ღღ,一体化产品✿ღღ,得有很多批量满足客户要求✿ღღ,解决耐摔性问题✿ღღ。另外✿ღღ,关于加工时间等问题✿ღღ,加入三环的技术✿ღღ,我们很快可以取得新的进步✿ღღ,将来品质✿ღღ、价格都能很好满足大客户的需求✿ღღ,符合5G的趋势✿ღღ,可能形成千亿甚至几千亿的市场规模✿ღღ,长盈精密和三环一起成为先锋品牌✿ღღ。
工业4.0这块✿ღღ,我们主打是把安川合资公司办好✿ღღ,形成万套规模✿ღღ,以其为基础把自动化做好✿ღღ,形成规模✿ღღ。公司总体发展还是比较乐观的✿ღღ。
除了小米✿ღღ,其他客户多数都在进行研发,而且都有专业的团队✿ღღ,进展是有一两家较快✿ღღ。除了小米外✿ღღ,第四季度会有一两家品牌客户开始批量使用✿ღღ,明年使用的客户会更多✿ღღ,具体客户情况不便透露✿ღღ。
小米6出货上是些小问题✿ღღ,现在已经改好✿ღღ,马上量产了✿ღღ,已经开始正常交货了✿ღღ。目前在三环那里做✿ღღ,等合资公司完成后✿ღღ,两家同时做✿ღღ。
二三季度我们参与了很多华为✿ღღ、oppo✿ღღ、vivo的新品利来国标娱乐w66官网✿ღღ!✿ღღ。一方面✿ღღ,由后盖往中框方向转✿ღღ。另一方面✿ღღ,向大屏占比转✿ღღ。同时✿ღღ,也往A客户方向靠拢✿ღღ。四季度都会有更新✿ღღ,不会都是老产品✿ღღ。
今年小米6出货会超过百万件✿ღღ,甚至更多✿ღღ。其他客户不确定✿ღღ,不好说✿ღღ。每个客户都有关注✿ღღ。陶瓷韧性这个指标是8✿ღღ,而玻璃是2✿ღღ,耐摔情况好很多✿ღღ,陶瓷外壳的有它的优点✿ღღ。
我们参与了中框的开粗✿ღღ、小件✿ღღ,也有一些量✿ღღ,对于我们这种体量✿ღღ,即使做了量也不会太大✿ღღ。不锈钢中框我们将作为工艺和基础✿ღღ,努力将中框的性价比做强做好✿ღღ,为明年大批量做不锈钢中框做准备✿ღღ。小米6的不锈钢中框近期可以交货✿ღღ。到四季度时✿ღღ,中框的量会很多✿ღღ,其中有不少是不锈钢的✿ღღ。
强烈竞争是一个常态✿ღღ,过去现在未来都是这样✿ღღ,我们也不担心✿ღღ。长盈是靠优势胜出的✿ღღ。包括这次开发oppo的高难度的案子✿ღღ,看看谁会做得好就知道了✿ღღ,很快就知道了✿ღღ。长盈不担心竞争✿ღღ,是常态✿ღღ,竞争反而能促进我们发展✿ღღ。
10✿ღღ、比亚迪电子✿ღღ、通达开始做玻璃外壳的研发✿ღღ,而长盈做的是陶瓷外壳的研发✿ღღ,路径选择上为何存在差异?
我个人的看法✿ღღ,玻璃外壳有两座大山✿ღღ,蓝思和伯恩的规模很大✿ღღ,形成垄断优势✿ღღ。如果他们采购是以200亿谈价格✿ღღ,我们以10亿谈价格✿ღღ,根本没法比✿ღღ。我们没有啥优势✿ღღ,所以我们就不去比了安藤有里✿ღღ。相比玻璃✿ღღ,我们认为陶瓷有更多优势✿ღღ,所以我们看好陶瓷✿ღღ,而且5G时代陶瓷的优势更大✿ღღ。
11✿ღღ、OV的出货情况✿ღღ,刚刚提到OV占收入的比例大✿ღღ。一季度出货情况是不到30的水平✿ღღ,不知道今年产能是按照OV出货多少设置的?
OV的出货上半年少一点✿ღღ,下半年多一点✿ღღ,特别是第四季度✿ღღ。A客户发布产品后✿ღღ,OV有望第四季度会成倍增长✿ღღ。产能的话✿ღღ,二季度以开发较多✿ღღ,后面都是满的✿ღღ。还有几个新客户将带来不少增量✿ღღ。资源比较紧✿ღღ,实际上不可能大规模扩展✿ღღ。未来大增长确实会面临资源问题✿ღღ。从60亿做到100个亿资源怎么搞✿ღღ,长盈精密不会疯狂去做五金制造✿ღღ,✿ღღ,会选择适度扩展✿ღღ。目前来看资源是比较紧的✿ღღ。
12✿ღღ、市场上流传的一种中框叫液态金属中框✿ღღ,不知道长盈知道这个技术吗?知道的话✿ღღ,会往这个方向布局✿ღღ、研发吗?
我们知道这个信息安藤有里✿ღღ,液态金属中框我们很早就注意到了✿ღღ。用不用不是我们说的算✿ღღ,而是客户说了算✿ღღ。客户要用✿ღღ,我们就会用✿ღღ;客户不用✿ღღ,我们就不会用✿ღღ。我们不会过于主动✿ღღ。陶瓷的话我们会主动✿ღღ。但如果是金属的话✿ღღ,因为我们金属的比重很高✿ღღ,客户用我们才会用✿ღღ。有一家跟我们合作✿ღღ,优势我们再看看✿ღღ。如果真的有优势✿ღღ,我们也会跟我们的客户推荐✿ღღ。
方振的进展比较好利来国标娱乐w66官网✿ღღ。✿ღღ,听说单车有1000-2000元的防水价值✿ღღ。电动汽车的主要动力是电池✿ღღ,电池尤其不能浸水✿ღღ,一旦浸水就会冒烟✿ღღ。所以这是个千载难逢的机会✿ღღ。
对于汽车行业来说防水是个综合的课题✿ღღ。像方振的话✿ღღ,硅胶是一种重要的材料✿ღღ,同时还有其他防水材料✿ღღ、防水工艺✿ღღ,我也不是很清楚✿ღღ,具体的我也需要深入了解和学习✿ღღ。(大家可以参考招商电子去年发的一篇50页的防水深度报告✿ღღ,其中有一家国际巨头主要做的是汽车和医疗的防水)✿ღღ。
昆山长盈的汽车电子部的收入今年几千万✿ღღ,明年预计小几个亿✿ღღ。不包括科伦特✿ღღ。科伦特的线个亿✿ღღ,明年x个亿✿ღღ,后一年超过xx个亿✿ღღ。
16✿ღღ、汽车电子比较超预期✿ღღ,长盈收购来的两个公司在特斯拉处于供应链的什么地位✿ღღ。对于特斯拉✿ღღ,他们核心的价值点在哪?
科伦特的话✿ღღ,是在金属软连接这一块✿ღღ,是电动汽车不可缺少的重要的物品✿ღღ,将内部的线束改为金属软连接✿ღღ,在环保方面金属软连接优势很多✿ღღ。新能源电动车未来可能成为很大的产业✿ღღ,科伦特可能可以凭借软连接成为很大的企业✿ღღ,我们对它的未来非常看好✿ღღ,未来不可估量✿ღღ。同时这个团队非常强利来国标w66✿ღღ,特斯拉非常看好这个团队安藤有里✿ღღ。因为这个团队能够发现特斯拉设计缺陷✿ღღ,所以这个团队的能力很被看好✿ღღ。原来这个团队是美国做军工✿ღღ、航天航空出身的团队✿ღღ,都有较长的从业经验✿ღღ,这是非常少见的✿ღღ。
我们为特斯拉独家供应Model3✿ღღ、ModelY✿ღღ、solacity✿ღღ。接下来我们将会大规模投资投入✿ღღ,大力发展✿ღღ。独家的线元✿ღღ。如果知道量✿ღღ,你就能算出我们的收益✿ღღ。
最新后壳150-160块钱以上✿ღღ,新的后壳比较复杂✿ღღ。最新不锈钢中框200-300块钱之间✿ღღ,铝材在150-200之间✿ღღ。
铝框难度不大✿ღღ。不锈钢有很多不一样的地方✿ღღ,刀具消耗量比较大✿ღღ。曲面的打磨抛光挑战✿ღღ,成本高✿ღღ。选择合适的刀具✿ღღ,打磨抛光水平决定成本的关键✿ღღ。目前公司在逐步客服✿ღღ。不锈钢要降低成本安藤有里✿ღღ,不想国外大公司卖几百块✿ღღ,国内要做到150-200之间接受程度高一些✿ღღ,不然还是用铝框✿ღღ,会进一步降价✿ღღ。
科伦特处于大发展阶段✿ღღ,30%的股权都没有过多的参与管理✿ღღ。现在面临很大的机遇✿ღღ,重新进行规划布局✿ღღ。目前只是定了基本的目标✿ღღ。
25✿ღღ、面对中框✿ღღ、后盖的不同工艺✿ღღ,行业会怎么应对?绿点大量的单子放出来外协是什么情况?面对中框✿ღღ、后盖的不同工艺✿ღღ,行业会怎么应对?
不同客户定义不同✿ღღ,要求不同✿ღღ。A客户用的不锈钢强度很高✿ღღ,加工困难✿ღღ,帮助客户降成本✿ღღ,不过客户定位很重要利来国标w66✿ღღ。
结构复杂✿ღღ。以前小米4是平的✿ღღ,现在小米6是曲面的✿ღღ,成本相差很多✿ღღ。现在将就园纸媒✿ღღ,所以曲面比较多利来国标w66✿ღღ。
客户选型✿ღღ,工艺选定✿ღღ,材料(三星✿ღღ,浦项材料就差了40%✿ღღ,制造商很多没有选择权)✿ღღ。供应商主要体现在加工工艺上✿ღღ。选择更好的工艺✿ღღ,切削液与切削工具✿ღღ,另外就是抛光上做一些✿ღღ。公司就是做好一些东西就好✿ღღ。
方振做防水近20年✿ღღ,有深厚的技术基础✿ღღ,而且ceo本人有丰富的相关经验✿ღღ。另外方振过去得到苹果技术✿ღღ、装配支持安藤有里✿ღღ,有很强实力✿ღღ。这次接到订单是方振直接来做✿ღღ,不用通过代理生产✿ღღ。
一直以来都是客户压价✿ღღ,属于常态✿ღღ。主要靠工艺来实现✿ღღ。必须要有杀手锏✿ღღ,有独自开发的工艺✿ღღ,不能和别人一下✿ღღ,甚至不如别人✿ღღ。工艺和设备开发都很重要✿ღღ。
ModelX内部线k米✿ღღ,Modle Y内部只有100多米软连接✿ღღ,价值量3k块✿ღღ。未来的电动车都可能用这种方式✿ღღ。安全性提升了很多✿ღღ。目前是独供✿ღღ,独家开发✿ღღ,不排除有第二家✿ღღ。主要是技术优势✿ღღ。
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